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- D1， 飞到兰州集合，晚上8点多到，坐机场大巴30元到兰州市区，离火车站很近，因为赶不上去敦煌的火车，所以我们之间买了晚上10点多到嘉峪关的T9201火车票102元，买的站票。8小时的站票啊，那个痛本来还是想去西南，想去寻觅青春的记忆，好吧，最终和已和family一样的兄弟踏上了西北的方向，突然感觉时间过得真的好快，转眼之间，我们已经认识了十年，有的情谊断在了4年，有的情谊断在了8年，但是今生早上九点，我们终于到达了敦煌火车站。敦煌，一个上学时向往的地方， 《道士塔》还记得吧，敦煌文献，曾让我们群情激奋。 敦煌火车站修的非常漂亮，很有当地特色，只是一天好像只有两列火车对开。。。。。 一路玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中（公元前116年一前105年）修筑酒泉至玉门间
- 中国即将消失的美景有哪些?正如许多动植物濒临灭绝，一些美丽的自然风光以及悠久的文明古城也面临着灭顶之灾。在这些美景消失之前，让我们趁现在去旅行吧,把这些即将消失的美景烙印在我们的脑海中，定格在我一提到 敦煌 ，多数人的脑海里都会浮现出沙漠、隔壁、荒无人烟的景象，历来的许多诗词歌赋也富裕了 敦煌 一种苍凉之感。 敦煌 古称“沙洲”，地处河西走廊最西端，是古代 丝绸之路 上的重镇咽喉。汉代大使到大西北旅游不可不来河西走廊。这是个开创历史曾经辉煌的地方，众所周知的丝绸之路某种意义上就是出自于此。正是因为当年张骞出使西域带回的信息才使西汉大帝有了征服河西匈奴、设立四郡两关、开辟通往西域的丝绸之准备到达敦煌的那天早上，在火车醒来看到窗外，跟昨天车上的景色截然不同，十分荒芜。后来在这片荒芜之地经过一大片风车群，后来得知这是亚洲最大的风力发电站。到了敦煌站后，早已跟田师傅约好，在火车站接我们。我
- 小的时候看古龙写的楚留香传奇，令我如痴如醉犯了魔怔的，并不是楚留香有多么帅气有多么多情有多么智慧，而是一条船，和一处宛若天上人间的居所——你猜的没错，是石观音那个自恋至死的女人，她有一条很拉风的、在我的西行漫记于去年九月中旬进行，起点是南京，终点是无锡，期间主要游历了敦煌、瓜州、嘉裕关、张掖、兰州，前后共八天，总花费约4500元。 由于我不是吃货，对食物不太感兴趣，因此，主要整理旅途中的交通、10月4日是整个敦煌之旅中游览景点最多的一天了，雅丹、汉长城和玉门关属于一个景区，玉门关也在返回的路上经过。游览内容这么饱和，肯定要赶个大早就起床出发了，敦煌市区并不大，车开了没多久就到了城边，司机敦煌是一座古老的城市，历史书上敦煌的壁画，让我觉得敦煌有着和楼兰一样的神秘。当然想来敦煌完全是为了看一眼月牙泉,月牙泉也是因为FIR的一首月牙湾才了解到这个地方的。 6.26坐上了西安到敦煌的火车
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